Ninu apẹrẹ ti UTV ina (ọkọ ayọkẹlẹ idi-pupọ), yiyan ti eto axle ẹhin jẹ pataki si iṣẹ ṣiṣe ọkọ.Fun UTV MIJIE18-E mọnamọna ẹlẹsẹ mẹfa wa, axle ẹhin ni apẹrẹ ologbele-lilefoofo, ni idaniloju agbara gigun ti o to 38% ni ẹru kikun ti 1,000 kg.Iwe yii yoo ṣe alaye ni alaye ni ipilẹ imọ-jinlẹ ti apẹrẹ axle ẹhin-lefofo loju omi ati awọn anfani pataki rẹ.
Awọn ipilẹ opo ti ologbele-lilefoofo ru axle oniru
Apẹrẹ axle ologbele-lilefoofo jẹ apẹrẹ ipilẹ axle ẹhin ti o wọpọ, eyiti o jẹ ifihan nipasẹ gbigbe ti o wa ni awọn opin mejeeji ti axle ati kẹkẹ taara taara si axle.Ọna apẹrẹ yii jẹ iwapọ diẹ sii ati fẹẹrẹ ju axle ẹhin lilefoofo ni kikun, lakoko ti iṣelọpọ ati awọn idiyele itọju jẹ kekere.MIJIE18-E gba apẹrẹ yii, eyiti kii ṣe ilọsiwaju iṣẹ gbogbogbo ti ọkọ, ṣugbọn tun mu awọn anfani ohun elo to wulo diẹ sii si olumulo.
Imudara fifuye agbara ati iduroṣinṣin
Botilẹjẹpe axle ẹhin ologbele-lilefoofo jẹ die-die ti o lagbara ju apẹrẹ kikun-lilefoofo labẹ awọn ipo fifuye wuwo, MIJIE18-E ina UTV ẹlẹsẹ mẹfa le ni kikun pade ibeere ti fifuye kikun ti 1000KG.Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu iyipo ti o pọju ti 78.9NM ati ipin-iyara axle ti 1: 15, ti o ni idaniloju itọpa ti o dara ati agbara gigun labẹ awọn ẹru eru.Ninu apẹrẹ yii, axle ẹhin ologbele-lilefoofo n ṣe ipa kan ninu imudara agbara fifuye ati imudarasi iduroṣinṣin ti ọkọ.
Din ẹrọ ati itọju owo
Apẹrẹ igbekalẹ ti o rọrun ti o rọrun ti axle ẹhin ologbele-lilefoofo jẹ ki o munadoko-doko diẹ sii lakoko iṣelọpọ ati itọju.Eyi ṣe pataki ni pataki fun awọn ohun elo bii ile-iṣẹ ati ogbin, nibiti ohun elo nigbagbogbo nilo agbara giga ati awọn idiyele itọju kekere.MIJIE18-E gba apẹrẹ yii, eyiti o dinku wahala ati idiyele ti itọju nigbamii, ati ilọsiwaju eto-aje lilo ati igbẹkẹle ọkọ.
Imudara ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn ọna ti ologbele-lilefoofo ru axle jẹ jo o rọrun, eyi ti o mu awọn ìwò àdánù pinpin ti awọn ọkọ diẹ iwontunwonsi ati ki o mu awọn mimu iṣẹ.Apẹrẹ yii nipasẹ MIJIE18-E ṣe pataki ni pataki fun awọn oju iṣẹlẹ ti o nilo iyipada loorekoore ati irọrun iṣiṣẹ, gẹgẹbi iṣẹ aaye ogbin ati awọn aaye ikole.Ọkọ naa ṣe daradara labẹ ina ati awọn ipo fifuye iwuwo, pẹlu ijinna braking ti 9.64 m pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣofo ati 13.89 m pẹlu fifuye kikun, ti n ṣe afihan iṣẹ ṣiṣe ti o dara.
Faagun ohun elo ati awọn agbara isọdi
Apẹrẹ axle ologbele-lefofo loju omi jẹ ki MIJIE18-E ṣe daradara ni awọn aaye ohun elo oriṣiriṣi, pẹlu yara gbooro fun ilọsiwaju ati isọdi.Boya o jẹ irinna pataki, awọn iṣẹ ogbin tabi igbala pajawiri, apẹrẹ ologbele-lilefoofo le ṣee lo.Gẹgẹbi awọn iwulo pato ti awọn alabara, awọn aṣelọpọ wa le pese awọn iṣẹ adani rọ, ṣatunṣe axle ẹhin ati awọn ipilẹ bọtini miiran lati pade awọn ibeere ti awọn agbegbe iṣẹ oriṣiriṣi.
Ipari
Ni akojọpọ, ologbele-lilefoofo ru axle apẹrẹ pese iṣeduro to lagbara fun iṣẹ giga ti MIJIE18-E ina UTV.Awọn anfani rẹ ni agbara fifuye, iṣelọpọ ati awọn idiyele itọju, ṣiṣe mimu, ati isọdi jẹ ki o to awọn italaya ni ọpọlọpọ awọn oju iṣẹlẹ ohun elo.Ni ọjọ iwaju, a yoo tẹsiwaju lati ṣiṣẹ lori jijẹ apẹrẹ yii lati pese awọn solusan UTV ina mọnamọna diẹ sii daradara ati igbẹkẹle.
Akoko ifiweranṣẹ: Jul-11-2024